أخبار تقنية
07-19-2008, 11:31 AM
http://www.aitnews.com/gallery/large/aitnews1200209806.jpgأعلنت "أماديوس"، المزود الرائد عالمياً للحلول التقنية والتوزيع في قطاع السياحة والسفر، اليوم إطلاقها نظام "رسوم خدمات قطاع الطيران" (Amadeus Airline Service Fees)، الأول من نوعه في القطاع، والذي يعمل على تحديد الأسعار وتحصيل رسوم إصدار التذاكر تلقائياً عبر قنوات عديدة وفقاً للوائح "شركة نشر تعرفة تذاكر الطيران" (ATPCO) و"الاتحاد الدولي للنقل الجوي" (أياتا) بخصوص رسوم إصدار التذاكر (OB ).ويتألف نظام "أماديوس لرسوم خدمات قطاع الطيران" من وحدتين، الأولى متوفرة حالياً وتتيح لشركات الطيران تحصيل رسوم إصدار التذاكر والدفعات التي تتم عبر بطاقات الائتمان وغيرها من الرسوم المتفرقة، تلقائياً عبر قنوات البيع المباشرة التابعة لها(مكاتب إصدار التذاكر في المطار والمدينة ومركز الاتصال وموقع الإنترنت). أما الوحدة الثانية، فسيتم تشغيلها كجزء من "منصة أماديوس للتجزئة"(Amadeus Airline Retailing Platform) ، وستتيح لشركات الطيران تحصيل الرسوم المدفوعة ببطاقات الائتمان عبر قنوات البيع غير المباشرة، مثل وكالات السفر. وتم تصميم نظام "أماديوس لرسوم خدمات قطاع الطيران" لتحقيق ثلاثة أهداف تتمثل فيما يلي: • زيادة عائدات شركات الطيران: يضمن نظام "رسوم خدمات قطاع الطيران" من أماديوس للشركات تحصيل الرسوم وتجنب الأخطاء البشرية من خلال أتمتة العملية بأكملها. وفي الوقت الذي يجمع فيه هذا الحل ميزات نظام القنوات غير المباشرة، ستتمكن شركات الطيران من تعزيز انتشار سياسات الرسوم الخاصة بها، وتحقق عائدات جديدة بتحصيلها للرسوم المدفوعة ببطاقات الائتمان من خلال قنوات وكالات السفر. • ضمان الشفافية في تحصيل رسوم شركات الطيران: قال فريدريك سبانو، نائب الرئيس لشؤون قطاع خطوط الطيران في "أماديوس": "شدد الاتحاد الأوروبي مؤخراً على الحاجة إلى الشفافية في حسابات رسوم قطاع الطيران. وقد تم تطوير نظام ’رسوم خدمات قطاع الطيران‘ بشكل دقيق لحل هذه القضية، بحيث يقوم بتحديد السعر الإجمالي شاملاً كافة الرسوم، ويعرض للعميل/المسافر تحليلاً كاملاً لتلك الرسوم". ومن المزايا الإضافية التي يوفرها دمج الرسوم وعرضها في المعاملة، تعزيز الشفافية أثناء حساب عائدات شركات الطيران. • تحسين إدارة الرسوم في قطاع الطيران: يعتبر نظام "رسوم خدمات قطاع الطيران" من أماديوس، المرن والمؤتمت، الحل الأمثل لشركات الطيران كي تقوم بتنسيق سياساتها الخاصة بالرسوم، وإدارة عائدات رسومها بشكل دقيق. وبالنتيجة، تستطيع شركات الطيران وضع سياسات جديدة للرسوم عبر جميع منافذ البيع وبشكل مباشر. ويمكن أن يتكامل هذا الحل الاقتصادي الجديد مع بيئة عمل الوكيل بما يضمن تعزيز إنتاجية الموظفين. وقد أظهرت دراسة أجرتها "أماديوس" بعنوان "القيمة الفعلية" أن أتمتة عملية رسوم الخدمات يمكن أن تؤدي إلى زيادة عائدات الرسوم بمعدل 28%، وزيادة الإنتاجية بمعدل 67%. ويعتبر تعزيز هذه العائدات أكثر أهمية لشركات الطيران التي تبحث عن طرق لزيادة عائداتها من أجل تعويض الزيادة في تكاليف العمليات التشغيلية الناجمة عن ارتفاع أسعار الوقود. ويتوفر أول نظام "رسوم خدمات قطاع الطيران" من أماديوس حالياً لجميع شركات الطيران التي اعتمدت منصة "أماديوس ألتيا للحجوزات".